Untuk menyiasatinya supaya enggak tambah parah, sobat ambil kain secukupnya, lalu buka karet sil yang ada di sok depan. Setelah terbuka, lilitkan kain tersebut di as sokbreker, lalu tutup kembali karet sil-nya.
Kain tersebut, berfungsi untuk menangkap oli yang keluar dari sokbreker. “Selain itu, kain tersebut ikut naik-turun saat sok depan bermain. Jadi, oli yang sempat keluar dari sokbreker, tidak mengendap di as sok yang bisa mengakibatkan kotor karena oli yang menangkap debu tadi,” papar pria asal Solo, Jawa Tengah ini.
Sedangkan untuk baut-baut yang kendur ataupun copot akibat goncangan selama perjalanan, sobat bisa sedia cable ties atau bisa disebut tali robot. Tali robot ini, lumayan mengikat kuat sambungan antar part bodi ataupun dari bodi ke rangka. Kecuali ke bagian pegangan mesin atau knalpot yang mengandung panas. Untuk part-part yang mengandung panas, sobat bisa siapkan kawat untuk mengikatnya. Karena, jika menggunakan tali robot tadi bisa saja meleleh karena panas. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR