Setelah kasus piston mengerupus di motor yang dipakai gelaran Asia Road Racing Championship (ARRC) 2016 seri ke-4, yang berlangsung di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, kini mekanik mulai buka suara. Info yang didapat MOTOR Plus Online menyangkut tingkat Oktan bensin yang dipakai di ARRC Sentul.
"Kasus piston yang mengerupus kemarin, bukan karena settingan motor yang ketinggian kompresi. Memang seperti ketinggian kompresi, tapi setelah pihak Jepang menginvestigasi BBM yang dipakai di Sentul kemarin, ternyata kandungan Oktan yang ada di BBM tersebut tidak murni Oktan 95. Melainkan Oktan 92 atau setara dengan Pertamax biasa," bilang salah satu kru dari tim yang ikut ARRC kemarin.
Waduh kok bisa? (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR