Kejadian ini dialami sendiri oleh kru Em Plus, menggunakan basis motor Yamaha Mio dengan boks belakang justru rangka belakang patah hingga 3 kali. Padahal, beban yang dibawa juga tidak terlalu berat. Tapi tenang, ada cara untuk hindari dudukan boks patah.
Setelah diusut justru permasalahan ada pada dudukan bracket yang terhubung langsung dengan bagian rangka belakang, “Wajar juga karena besi langsung menempel pada besi juga, secara tidak langsung ada gesekan ditambah kondisi jalanan yang rusak,” bilang Dana dari rumah modifikasi GDZH Custom Cycle Jombang.
Masih ada solusinya kok, tinggal siapkan saja ban bekas mobil karena ketebalannya cukup untuk menahan gesekan. Tinggal ukur dudukan dengan karet ban yang kemudian dipotong serta diberi lubang untuk baut pengikat.
“Jadi posisi ban mobil ada diantara rangka dan dudukan boks, dengan begitu menghindari gesekan antara besi rangka dan besi dudukan boks,” bilang modifikator yang membuka bengkel di Gubernur Suryo Gg IV No 17 Jombang.
Saran Dana, gunakan bor untuk memberi lubang pada ban mobil tadi yang digunakan untuk mengganjal dudukan. Itu disebabkan karena bahan ban yang cukup susah untuk diberi lubang. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR