Buat yang sering memodifikasi motor bergaya trail, tentu tau dengan benda ini.
Bentuknya sederhana, namun bisa melindungi bagian penting pada motor kita.
Peranti ini, ada yang bikinan lokal maupun impor dan bahannya pun bermacam-macam.
Yup, variasi yang dimaksud adalah handguard.
(BACA JUGA : Handguard Keren Di MotorPrix Region 2)
“Gue pasang handguard, tujuannya agar handel rem dan kopling aman saat blusukan ke hutan atau pegunungan. Terutama saat motor terjatuh. Tapi, anehnya stang malah patah. Padahal stang bermerek lho,” cerita Hardiyanto Mahdi, warga Cirendeu, Tangerang Selatan pembesut Yamaha Scorpio bergaya trail.
Usut punya usut, ternyata ada yang salah dalam penerapan handguard di stang.
“Stang bisa patah disebabkan terlalu kencangnya mur dan baut pengikat handguard. Peranti ini memang buat melindungi tangan, handel rem serta peranti lainnya yang berada di sekitarnya. Namun bisa berbahaya juga bila kita salah menerapkannya,” jelas Handi Hilman, mekanik Enduro Xtreme Shop di Bintaro Jaya Sektor 9, Blok JB1 No. 6 Tangerang Selatan.
Pria ini menambahkan kalau ada beberapa tipe pengunci pada handguard.
Ada model jepit pada stang, dan juga ada yang dibaut pada raiser stang.
(BACA JUGA : Pelindung Stang Yamaha NMAX Motif Carbon)
Baut pengikatnya boleh dikencangkan, tapi tidak sampai berhenti.
Fungsinya agar handguard ini masih dapat bergerak naik atau turun bila terjadi benturan keras.
"Kalau dikencangkan maksimal dan kaku, ya secara otomatis stang akan kalah. Walaupun pakai stang ternama sekalipun,” tukasnya.
Nah, teman-teman kenali dulu fungsi dan cara pemasangan yang benar mengenai handguard ini.
Sehingga kita tidak akan mengalami hal yang serius dan membahayakan. (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR