Menambah aksen dinamis model turing, beberapa bagian komponen detail pada NMAX juga ikut disesuaikan.
Mulai dari dek tengah, cover atas setang dan cover spidometer serta area CVT terapkan dari bahan carbon kevlar.
Sehingga menambah kesan jadi makin elegan.
3. WINDSHIELD
Penahan hembusan angin alias windshield, comot dari hasil kreasi Geba from Bandung.
Untuk spion dan juga knalpot, copotan Kawasaki Ninja 250R.
Jok diganti dengan lapisan kulit MBtech Murano.
Bentuknya dibikin lebih padat, serta diberi sandaran kecil di tengah dan belakang.
4. KAKI-KAKI
Untuk menopang tampilan makin ahoy, kaki-kaki turut dibenahi.
“Bagian belakang dipasang sok tabung dari Ohlins. Untuk depan, adopsi peredam kejut aftermarket model upside down,” tutur Aiptu Gunawan, Baur STNK Samsat Ciledug, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Heidenau
Sok depan : Ride-it
Cakram : PSM
Kaliper : Brembo
Frame slider : Bikers
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Obeth |
| Editor | : |
KOMENTAR