Sangar! BIkin Cafe Racer Berbasis Mesin 6 SIlinder Segaris

(BACA JUGA : Bengkel Kustom Streetmate Factory Ahlinya Modifikasi Cafe Racer, Biaya Paling Mahal Rp 15 juta)

Tampilan yang paling mencolok dari motor milik Michael ini sudah pasti knalpotnya, ia membuat konfigurasi knalpotnya menjadi 6-into-6 dimana bawaan asli CBX adalah 6-into-2.

Alhasil, motor ini akan memberi impresi kekar baik dilihat dari depan maupun dari belakang.

Selain itu bagian bawah jok yang dibuat “bersih” ini juga ikut memperkuat aura minimalisnya.

Seakan si empunya motor hanya ingin menunjukan tampilan mesin dan knalpotnya yang sangat epik.