Hal ini pastinya mempercepat setting agar mendapatkan performa motor yang terbaik.
Galbusera juga ikut menyarankan agar Yamaha ikut membajak salah satu staff Magneti Marelli untuk mempercepat pengembangan.
(BACA JUGA : Kepala Mekanik Valentino Rossi Beberkan Keluhan The Doctor di 2017)
Sejak Dorna menetapkan penggunaan peranti elektronik seragam, Yamaha memang mendapat banyak kesulitan.
Maklum, peranti elektronik memang menjadi kunci agar motor bisa berputar cepat di atas lintasan.
Apalagi, Yamaha selama ini selalu menggunakan peranti elektronik bikinan sendiri.
Enggak heran kalau mereka kesulitan beradaptasi dengan software Magnetti Marelli yang memang berbeda dengan sistem yang selama ini mereka jalankan.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR