Hitung Biaya Ubah Tampilan Motor Trail Jadi Supermoto

Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 17 Januari 2018 | 17:08 WIB
Rianto Prasetyo
CRF150L versi supermoto yang dipamerkan AHM

MOTOR Plus-online.com Motor trail sekarang lagi booming di kalangan bikers.

Bukan cuma buat yang doyan adventure, buat dipakai harian motor ini juga keren.

Namun, buat dipakai harian di jalan aspal enaknya diubah gaya menjadi supermoto.

Ubahan terbesar ada di bagian kaki-kaki yang sudah tidak menggunakan ban tahu seperti motor trail.

Tentunya, ban diganti pakai ban aspal dengan lebar pelek yang ikut menyesuaikan.

(BACA JUGA: Aman! Duit Seribu Bisa Jadi Gembok Cakram Anti Maling)

Kalau basis motor trail ingin dimodif supermoto, berapa ya biayanya dan part apa saja yang harus diganti ?

Untuk mengubah tampilan yang basis motornya trail menjadi supermoto yang pertama diubah adalah pelek dan ban.

"Ubahan yang pertama harus ganti pelek ukuran 17 inci dan ban untuk jalan aspal," ucap Hilman Novayanto, pemilik bengkel Abah Custom, Kalisari, Jakarta Timur saat disambangi GridOto.com (16/1).

Ruslan / GridOto
Panduan Biaya Modifikasi Supermoto

Lalu untuk pilihan pelek, lebar pelek  dan ban yang digunakan untuk supermoto biasanya beragam tergantung dari keinginan pemilik motor.

"Biasanya lebar pelek depan 1,30 inci sampai 3,00 inci,  lebar pelek belakang 2,50 inci sampai 3, 50 inci, dan ban depan lebar 110 serta ban belakang lebar 140," lanjut Hilman.





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular