Kalau kurang nyaman, baru deh soba atur ulang sampai didapat ayunan sok yang ente rasa pas.
“Kalau setelan pabrik dirasa kekerasan, coba turunkan step demi step, sembari motor dijajal jalan. Dan sebaiknya, coba juga berboncengan," saran Junaedi Rantau, Service Advisor Yamaha Harapan Motor di Jl. Raya Citayam No. 11Q, Depok, Jawa Barat.
(BACA JUGA : Hebat! Ikut Kompetisi di Thailand, Freestyler Indonesia Borong Podium Juara)
"Pastikan penyetelan sok tidak membuat bagian belakang motor terlalu amblas saat boncengan. Bisa bunyi ‘mbledug’ kalau terlalu empuk,” yakinnya.
Jadi, setingan sok belakang tergantung bobot pengendara, barang bawaan, bobot boncengan, dan tentu kondisi jalan.
Oh iya, jika sulit menggunakan kunci sok tersebut, bisa juga pakai kunci komstir untuk atur kekerasan sok.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR