Awas! 2 Baut di Motor Ini Bisa Menyusahkan Saat Musim Hujan, Kok Bisa?

MOTOR Plus-online.com - Musim hujan mulai datang,  pengendara motor harus kembali waspada dengan dampak yang timbulkan, terutama karat.

Masalah ini memang lebih mudah datang saat musim hujan.

Air yang mengembang bercampur kotoran, membuat korosi pada part besi menjadi lebih cepat.

Jangan cuma part-part besar yang diperhatikan, part kecil yang jarang dibuka juga harus mendapat perawatan extra.

(BACA JUGA: Misterius! Identitas Pengendara Motor yang Jadi Korban Kecelakaan Tanjakan Emen, Belum Terungkap)

Contohnya, dua baut yang mengikat tutup master rem.

Meski sekilas tampak rapat, part ini tidak luput dari ancaman karat.

“Umumnya karat muncul dibagian ulir baut, jadi tidak terlihat.

Namun kalau dibiarkan, efeknya baut menjadi lebih sulit dibuka dan lebih mudah patah.

(BACA JUGA: Menurut Undang-Undang, Ini yang Harus Anda Lakukan Jika Menabrak Kendaraan Lain)

Apalagi baut ini jarang dibuka,” ucap Imam Soleh yang mekanik SM Motor di Bogor, Jawa Barat.

Untuk mencegah terjadinya karat di ulir baut pengikat tutup master rem, sobat bisa memasangkan karet seal.

Karet ini berfungsi untuk mencegah masuknya air ke ulir baut.

(BACA JUGA: Oli Samping Motor 2-Tak yang Baik Itu Harus Wangi, Bener?)

Apalagi bentuk baut cekung ke dalam, air menjadi lebih mudah masuk.

Bagi sobat yang kesulitan mendapatkan seal dengan ukuran baut tersebut, masih bisa diakali.