Pembakaran Motor Kamu Sudah Sempurna atau Belum? Ini Panduannya

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 23 Februari 2018 | 11:16 WIB
Indramawan
Tabel panduan AFR untuk ratio yang dikehendaki dan target yang ingin diraih.

MOTOR Plus-online.com - Untuk mengetahui apakah pembakaran motor kamu sudah sempurna, perlu diketahui campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar mempunyai ratio (perbandingan) yang tepat.

Karena itu, diperlukan alat yang bernama AFR (Air-Fuel Ratio) Meter.

Menurut Gatot S.P, tuner kondang sekaligus pemilik Gaya Motor, ada istilah lean (miskin/kurus) untuk AFR yang punya ciri-ciri umum tenaga mesin kurang.

Pada kondisi ini konsumsi bahan bakar terlampau irit, sehingga kadang terjadi detonasi.

Sementara istilah rich (kaya/gemuk) dipakai untuk AFR yang punya ciri-ciri mesin terlalu boros bahan bakar.

(BACA JUGA : Video Bule Cantik Bawa Matic Nyebur ke Sawah di Bali Jadi Viral)

Di kondisi ini mesin lebih bertenaga meskipun kadang putaran mesin tidak stabil.

“Nah, menurut panduan, secara umum angka ideal AFR ada di kisaran angka 14,7 : 1. Itu adalah ratio yang memungkinkan pembakaran bensin secara sempurna,” buka Gatot yang bengkelnya spesialis tuning dan modifikasi motor sport, termasuk moge di kawasan Sepanjang – Sidoarjo.

Gatot menambahkan, angka ratio ini memang selalu berubah-ubah, namun tak selisih jauh dari rentang (range) toleransinya.

Indramawan
Angka di kisaran 13 : 1 adalah ratio ideal untuk tenaga paling besar.
Namun ada kalanya pabrikan sengaja mensetting miskin AFR ini sesuai target yang ingin dicapai, sesuai karakter motor.

“Istilahnya ‘dicekik’ supaya motor irit bahan bakar. Seperti contohnya pada Kawasaki W175 yang memang bukan tipe motor yang mengejar performance,” ujar Gatot.

(BACA JUGA : 9 Cara Simpel dan Murah Buat Hilangkan Baret di Body Motor)

Pada kondisi stationer, angka AFR pada W175 menunjuk kisaran angka 19 : 1.

“Dan ketika digas sedikit sampai rpm tengah ketemu angka kisaran 16 : 1, yang mana ratio ini (16 – 17 : 1) memang ditujukan untuk pemakaian bensin paling irit,” tunjuk Gatot.

Nah sekarang tergantung pemilik. Pengin kejar efisiensi bahan bakar atau performa, atau mungkin kondisi di tengahnya.

Untuk itu perlu diketahui panduan umum ratio AFR-nya, sebelum mensetting ulang sistem karburasinya.

“Kebetulan pemilik W175 yang kami tangani ini pengin kejar performa.

Ya sudah kita setting ulang karburatornya sehingga mendekati rentang 12 – 13 : 1.

Nah berikut ini panduan umum ratio AFR yang bisa dijadikan acuan sebelum setting ulang sistem karburasi motor kalian, baik yang masih memakai karburator atau sudah injeksi.

•    12 – 13 : 1 Adalah ratio yang menghasilkan tenaga paling besar atau maksimum.

•    15 : 1 Adalah ratio yang memungkinkan pembakaran bensin secara sempurna.

•    16 – 17 : 1 Adalah ratio untuk pemakaian bensin paling irit.

Gaya Motor

Jl. Raya Wonocolo No. 96, Sepanjang – Sidoarjo

Telpon: (031) 787 7857

Indramawan
Gatot S.P, tuner kondang sekaligus pemilik bengkel Gaya Motor





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular