Begini Cara Bersihkan Jeroan Knalpot, Beda Perlakuan Motor 2-tak dengan 4-tak

(BACA JUGA: Suzuki Rilis GSX-R150 Versi SE Pakai Knalpot Yoshimura)

Caranya berbeda antara motor bermesin 2-tak dengan mesin 4-tak.

“Untuk mesin 4-tak bisa dengan memasukan oli kedalam moncong knalpot.

Tidak perlu dilepas, tapi harus sumbat lubang pembuangan di silencer agar oli tetap di dalam knalpot,” ucap Anwar.

Setelah oli dimasukan, hidupkan mesin motor.

(BACA JUGA: Suzuki Rilis GSX-R150 Versi SE Pakai Knalpot Yoshimura)

Tujuannya agar oli yang berada di dalam silencer panas dan bisa mengurai kerak di dalam knalpot.

Efeknya, knalpot akan mengeluarkan asap akibat oli di dalam knalpot.

Setelah kurang lebih 10 menit mesin dihidupkan, buka penutup lubang pembuangan untuk mengeluarkan oli di dalam knalpot.

“Jangan kaget kalau knalpot masih mengeluarkan asap karena masih ada sisa-sisa oli didalam silencer.