Itu maksudnya, jika di tachometer jarum menunjuk ke angka 1 berarti perputaran crankshaft selama 1 menit adalah 1000 kali.
Biasanya motor-motor cc kecil di Indonesia saat langsam atau idle ada di angka 1.000-1.500 rpm dan paling mentok di angka 10.000 hingga 12.000 rpm.
Namun di mesin seperti motor MotoGP, revolusi per menitnya bisa tembus 16.000 hingga 19.000 rpm.
Jika mengambil contoh 19.000 rpm, berarti bila dikonversi dalam satu detik, crankshaft sudah berputar sebanyak 316,66 kali!
Bahkan ada satu part di Kawasaki Ninja H2 yaitu impeller di supercharger yang perputarannya sampai 130.000 rpm!
Berarti dalam satu detik berputar berapa kali?
Yah, itu jadi pe-er buat Sobat GridOto deh biar ngitung sendiri... Hehehe...
Oh iya, buat ilustrasi saja kalau Sobat penasaran dengan gerak klep dan noken as saat mesin digeber di 14.000 rpm, bisa tonton video ini ya!
KOMENTAR