Kok Mesin Kawasaki Ninja 1000 Nahan di 6.000 Rpm, Ternyata Penyebabnya Sepele Banget

Mohammad Nurul Hidayah - Minggu, 8 Juli 2018 | 17:50 WIB
Anton/GridOto
Ninja 1000 ABS

(BACA JUGA : Ini Dia Pembalap Indonesia Terbaik yang Tampil di MXGP Semarang, Masih 16 Tahun!)

Anton/GridOto
Side stand swith bisa jadi masalah mesin Ninja 1000 ngeden

Karena guncangan atau malfungsi internal, side stand switch yang error ini bisa menyebabkan mesin gak mau digeber lewat dari 6.000 rpm.

Kami pun cek, dan ternyata baut pengikat standar sampingnya kendur.

Anton/GridOto
Baut standar kendur, sebabkan side stand switch bergetar dan error

Langsung saja kami kencangkan, dan ajaibnya masalah pun hilang!

Mesin kembali bisa digeber normal melewati 6.000 rpm.

(BACA JUGA: Simpel Tapi Gagah.. Yamaha Lexi Keren Juga Dibikin Begini)

Nah kalau masalah ini belum hilang, dan divonis harus ganti side stand switch, biayanya murah kok.

Side stand switch Ninja 1000 atau Z1000 dijual di dealer resmi Kawasaki seharga Rp 290 ribu. 

Tapi ready stock enggak yah? Hehee..





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular