Tangki Motor Karatan Pasti Bikin Was-was, Modalnya Cuma Rp 5 Ribu Masalah Beres

Ahmad Ridho - Minggu, 15 Juli 2018 | 14:38 WIB
bukalapak
Ilustrasi tangki motor berkarat

MOTOR Plus-online.com - Tangki yang kotor akan mengalirkan bahan bakar yang kotor dan pompa bensin bisa tersumbat oleh kerak dari karat.

Lantas, bagaimana cara mengatasi tangki motor yang sudah terlanjur terkena karat Sebenarnya karat dalam tangki bisa dihilangkan seperti dijelaskan Sidik, Teknisi dealer Yamaha Deta, Pondok Bambu, Jakarta Timur.

Caranya, pertama, lepaskan tangki dari dudukan sasis motor.

Langkah selanjutnya menguras tangki dengan air sabun hingga bersih tanpa ada tersisa bensin di dalamnya.

(BACA JUGA: Sadis... Nikita Mirzani Pamer Motor Keren MV Agusta Rivale 800, Senyumnya Bikin Klepek-klepek)

"Selepas dipastikan benar-benar bersih dari bensin, masukan air cuka yang dicampur air hingga penuh.

Lalu didiamkan seharian, setelah itu dibilas dan kocok tangki pakai bensin.

Kemudian, kuras sampai bersih dan kering," tutur Sidik, beberapa waktu lalu.

Lalu kenapa air cuka yang dipilih? Karena, asam cuka merupakan zat yang bersifat korosif terhadap banyak logam, membentuk gas hydrogen dan garam-garam asetat.

(BACA JUGA: Nekat... Ngebut Naik Motor, 2 Terduga Teroris Serang Polres Indramayu, Lempar Panci Diduga Bom)

Garam asetat yang dihasilkan mudah larut dalam air sehingga terjadi pengikisan.

Selanjutnya terjadi kembali pembentukan garam asetat yang kemudian terkikis kembali.

Proses ini terus berulang sehingga dalam jangka waktu yang lama logam melarut dalam air.

Setelah proses itu semua selesai ada baiknya lapisi tangki dengan pelapis lantai (Epodur).

(BACA JUGA: Jarang yang Tahu, Yamaha Scorpio Bisa Mati Total Cuma Gara-gara Tutup Tangki)

Karena menurut Sidik, cairan tersebut bersifat anti karat yang aman digunakan pada tangki dan dapat mencegah terjadinya korosi.

Langkahnya hampir sama dengan proses awal saat bersihkan dengan cuka tadi, bedanya cairan epodur hanya cukup dimasukan ke dalam tangki bensin.

Selanjutnya, kocok tangki bensin agar cairan melapisi bagian dalam tangki secara merata.

"Setelah tangkinya dikocok-kocok sampai kira-kira merata, lalu sisa cairannya dibuang.

(BACA JUGA: Masih Kalah Cepat di Kualifikasi, Lorenzo Tetap Optimis Bisa Patahkan Dominasi Marquez)

Jangan sampai ada yang mengendap atau menggumpal," lanjutnya.

Langkah terakhir tunggu sampai cairan epodur mengering sendiri, jika sudah mengering bisa langsung dipasang kembali dan motor pun siap digunakan.

Ada baiknya rawat tangki motor anda dengan selalu mengecek isi bahan bakar yang tersisa jika tak ingin dibuat pusing ketika tangki sudah berkarat.

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular