Merinding! Video Kota Boyolali Diserbu Ribuan Motor Gara-gara Hal Ini
Menjawab pertanyaan ini, Andi Akbar alias Atenx selaku builder yang membangun motor tersebut mengaku belum mengetahui pasti apa yang membuat lampu depan tidak menyala, karena saat dites semua berjalan normal.
"Sebelum dipakai motor sudah kita jajal lebih dulu, kita cek semuanya termasuk tekanan angin, dan itu normal.
Itu memang jadi policy kami, partama karena kita tahu ini motor bukan daily use lalu yang pakai ini kan RI 1, jadi kita harus pastikan semua safety," ucap Atenx saat dihubungi Kompas.com, Senin (5/11/2018).
Terkait masalah lampu yang tak menyala, Atenx menjawab belum mengecek kembali motor tersebut, karena sampai saat ini masih berada di Istana Negara.
Ada Apa Nih? ITW Mendadak Minta Kapolri Segera Hentikan Operasi Zebra dan Razia Resmi Lainnya
Namun, Atenx mengaku memang sudah melakukan modifikasi pada sistem kelistrikan terutama terkait masalah lampu depan pada Kawasaki W175 kustom milik Jokowi.
Seperti diketahui, headlamp utama dari tunggangan baru Jokowi tersebut sudah menggunakan keluaran aftermarket daymaker yang mengusung teknologi light emitting diode atau LED.
Menurut Atenx, untuk menerapkan lampu tersebut arus listrik harus stabil maka dibutuhkan sistem kelistirkan Direct Current (DC).
"Bapak (Jokowi) minta pasang daymaker, otomatis itu butuh DC agar pasokan arus stabil, karena kalau diambil dari AC (alternating current) takutnya saat beliau riding ada kendala seperti mogok.
Astaga, Polres Pelabuhan Tanjung Perak Tangkap Ribuan Pelanggar di Operasi Zebra 2018
Nah, supaya simple dan aman akhirnya kita pasang saklar seperti motor konvensional," ucap Atenx.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Misteri Matinya Lampu Motor "Kustom" Jokowi",
| Source | : | Kompas.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR