Sebelum Beli Kawasaki KLX 150 Bekas, Simak Nih Kelebihan dan Kekurangannya

Fadhliansyah - Senin, 26 November 2018 | 15:10 WIB

Rizky

Kawasaki KLX 150

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki KLX 150 adalah motor trail yang sudah lama mengaspal di Indonesia, setelah sebelumnya ditinggal Suzuki TS 125.

Tepatnya sudah sejak tahun 2009 lalu Kawasaki KLX mengisi kekosongan pasar motor trail di Indonesia.

Beberapa kali perubahan pun sudah diberikan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk KLX 150.

Unit seken KLX 150 pun lebih mudah ditemui di diler motor bekas dibanding rivalnya, Honda CRF 150L yang baru keluar di tahun 2017.

Dahsyat! Dimas Ekky Kembali Mengejutkan di Tes Pramusim Moto2 Jerez

Turun Harga, Kawasaki Ninja 250 SL Langsung Jadi Incaran Konsumen Sport 150 cc?

“Kalau Kawasaki KLX 150 sering dapat unitnya, namun peminatnya juga banyak, jadi nggak sempat lama di showroom langsung terjual,” ucap Gony Abdul Rachman dari Gonay Betawi Motor yang beralamat di Kp. Bulak, Gg. Damai, Mekarsari, Tambun Selatan, Jawa Barat.

Lantaran motor sudah lebih dari 8 tahun, pastinya banyak hal yang perlu diperhatikan untuk bisa mendapatkan unit yang bagus.

Enaknya lagi, ketersediaan barang baik fast moving maupun slow moving sudah banyak beredar di pasaran.

PLUS

- Ketersedian dan kemudahan mendapatan part.

Harta Karun Langka, Yamaha RX King 1996 Teronggok Rusak Penuh Debu, Netizen Sedih

- Fast moving dan slow moving banyak yang bisa disubstitusi.

- Bukan hanya bengkel resmi, bengkel pinggir jalan pun paham Kawasaki KLX 150.

MINUS

- Kondisi kopling, terutama kampas kopling.

- Unitrack sokbreker belakang.

- Motor starter dan kick starter.

- Karat di bagian kaki-kaki.