Tiga Modifikasi Ringan di CVT Ini Bisa Bikin Tarikan Motor Matik Lebih Ngacir!

Fadhliansyah - Senin, 31 Desember 2018 | 09:00 WIB
Fariz/Otomotifnet
Ilustrasi CVT

MOTOR Plus-online.com - Upgrade CVT motor matik memang jadi solusi buat yang merasa tarikan motornya kurang enak.

Ubahan di CVT enggak harus berat, ada kok yang ringan dan bisa dikerjakan sendiri.

Ada tiga trik mudah untuk upgrade CVT sendiri biar motor jadi lebih ngacir.

Biar enggak penasaran, simak terus ya!

Baca Juga : Dishub Jakarta Pusat Bingung, Kok Sekarang Ojek Online Seperti Ojek Pangkalan

Baca Juga : Sadis! Mesin Yamaha XMAX Dimodifikasi Sampai 335 cc, Larinya Kaya Apa Coba

1. Mengubah Bobot Roller

GridOto
Ilustrasi roller matik

Trik paling simpel untuk mengupgrade bagian CVT adalah dengan memainkan bobot roller.

Caranya, kalian bisa menggunakan roller yang punya bobot lebih ringan dari bobot roller standar untuk mempercepat akselerasi.

Ataupun bisa juga menggunakan roller dengan bobot lebih berat untuk membuat top speed atau putaran atas mesin lebih jalan.

2. Memanjangkan Jalur Roller

Nurul
Jalur roller harus linear dan halus

Memperpanjang jalur roller juga menjadi salah satu trik jitu dalam mengupgrade CVT.

Baca Juga : Kaleidoskop 2018, Lorenzo Bikin Sejarah, Menang Naik Ducati Di Italia

"Prinsip kerjanya, membuat roller mengangkat lebih tinggi pada jalurnya. Dengan begitu tenaga mesin di putaran atas bisa lebih terisi. Sebab, jalur roller menjadi lebih panjang,” ucap Asep Risman, mekanik Siliwangi Motor

Untuk cara pengerjaannya juga beragam tergantung alat yang dimiliki.

Ada yang memanfaatkan mata bor tuner ada juga yang bikin alat bantu khusus untuk mengeruk.

Yang penting, membuat jalur roller dengan presisi dan landai agar roller bisa bergulir dengan sempurna.

3. Mengganti Per CVT

bukalapak
Per CVT milik Honda PCX CBU Thailand

Dalam mengupgrade tunggangan, mekanik biasanya memasangkan per CVT yang lebih keras atau lebih panjang.
Tujuannya bisanya untung mempercepat akselerasi agar lebih spontan.

Untuk tingkat kekerasan bisa dipilih yang biasanya ditandai dengan angka RPM pada produk per CVT aftermarket.

Tinggal sesuaikan saja dengan spek motor kalian masing-masing.

Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular