MOTOR Plus-Online.com- Teknologi injeksi pada setiap pabrikan motor pasti berbeda.
Itu untuk menawarkan kemudahan bagi pengendara dan pastinya mampu membuat irit bahan bakar.
Seperti pada injeksi Yamaha yang mengadopsi sistem Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI).
Diklaim membuat campuran udara dan semprotan bahan bakar selalu ideal setiap putaran mesin.
Baca Juga : Motor Dirampas Debt Collector di Jalanan? Langsung Lawan Saja, Pelaku Bisa Dijerat Pasal 368
Baca Juga : Siap-Siap Begadang, Catat Jadwal Lengkap Gelaran MotoGP Qatar 2019
Untuk throttle body (TB), Yamaha menanamkan banyak sensor untuk mendukung bacaan ECU agar akurat.
Di TB sendiri terpasang sensor Intake Air Temperature Sensor (IATC), Intake Air Pressure Sensor (IAPC), Throttle Position Sensor (TPS) dan pengatur langsam actuator otomatis Idle Speed Control (ISC).
TB sebenarnya tidak perlu dibongkar terlalu sering.
Namun pada beberapa motor, Yamaha yang mengadopsi YMJET-FI sering kali langsam motor sering mati.
Baca Juga : Bikin Masyarakat Tenang, Mata Elang Motor Diincar Tim Pemburu Preman
Langsam akan besar dan tiba-tiba mesin langsung mati.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR