Baca Juga : Bikin Geram, Video Dua Motor Matic Honda Disikat Maling Sekaligus, Pelaku Pakai Jaket Ojol
Ditengarai daya redam oli monosok yang sudah melewati batas, terutama saat rebersuspensi monosok,” bebernya.
Kelebihan bahan kuningan ini, yang pasti lebih awet.
Dengan catatan, kinerja monosok masih bagus fungsinya. Untuk eksekusi bongkar suspensi tunggal, dikerjakan Azis gak nyampai 10 menit.
“Bosh baru pengganti yang akan dibikin, harus ngepas dan gak boleh gerak di anting monosok. Panjang bosh juga disesuaikan standarnya.
Baca Juga : Bocor! Desain Motor Matic Suzuki Calon Lawan Yamaha NMAX dan Honda PCX, Mirip Motor Apa Nih?
Kalo terlanjur kependekan, harus ganjal ring tipis 1 mm,” jelas Azis, yang melayani custom monosok buat balap maupun harian.
Ongkos yang dipatoknya cukup murah buat permak seperti itu.
“Cukup sediakan mahar Rp 75 ribu. Lama pengerjaan kirakira 3 jam, tergantung antrian di tukang bubut,” tutup Aziz sembari ngasih nomor selular 0812-8952-6181.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 926 th 2016
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR