Per Kopling Motor Suzuki Satria F-150 Minta Jajan? Bisa Pakai Punya V-Ixion, Tenaga Mantap dan Anti Slip

Motorplus,Rudy Hansend - Selasa, 19 Februari 2019 | 11:06 WIB
motor plus

 

MOTOR Plus-Online.com- Untuk kebutuhan road race atau performa, Suzuki Satria F-150 bisa menggunakan per kopling kepunyaan Yamaha V-ixion series.

Selain lebih murah, per V-ixion bisa bikin kopling Satria F-150 jadi anti slip.

“Hanya saja, untuk mengadopsi per kopling V-ixion, harus ada sedikit ubahan di rumah koplingnya,” tukas Anto ‘Pae’ Suhartanto, mekanik Lokal Racing.

Trik ini, bisa ditempuh untuk sobat yang mau ganti per kopling, tapi enggak mau  yang aftermarket alias racing.

Baca Juga : Video Maling Motor Bawa Kabur Honda BeAT Street Cuma Butuh 12 Detik, Pemilik Lemes

“Durabilitynya lebih bagus ketimbang aftermarket,  karena origial equipment market (OEM) dari Yamaha,” tambah Pae.

Nah, sekarang giliran cara pasang per kopling V-ixion di Satria F-150.

Sobat harus rela dudukan per kopling standar dibubut. Pasalnya, per V-ixion lebih lebar ketimbang Satria F-150.

“Lebar per kopling Satria F-150 1,4 cm, sedangkan Vixion lebarnya 1,7 cm.

Baca Juga : Keren! Launching Produk Baru, Knalpot Ini Terapkan Teknologi Terbaru dan Pertama di Indonesia

Lubang dudukannya di mangkok kopling Satria F-150, harus dibubut sampai didapat diameter 1,75 mm,” bilang Pae yang pake kacamata itu.

Efek anti slip dari per kopling V-ixion,terdapat dari panjang pernya.

“Panjang per kopling V-ixion 37 mm, sedangkan standarnya 31 mm.

Sehingga saat dipasang, dorongan ke komponen kopling akan semakin mantap! Akibatnya, kopling gak mudah slip,” pede Pae.

Baca Juga : Karir Gemilang di MotoGP dan Sarat Prestasi, Emaknya Valentino Rossi Malah Bilang Begini...

Soal harga, per V-ixion ini dijual sekitar Rp 40 ribu, ditambah biaya bubut lubang dudukan per Rp 40 ribuan. Kalau sobat enggak mau ribet, tinggal calling Pae di 0822-9950-0678.

Atau bisa langsung datang ke workshop-nya Lokal Racing di Jl. H. Muhtar Raya No. 56, Bates Kreo, Ciledug, Tangerang.


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 916 th 2016

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho

Video Pilihan


YANG LAINNYA

Tag Popular