MOTOR Plus-online.com - Meningkatkan tenaga mesin motor, bisa dilaukan dengan cara mengubah desain atau bentuk ruang bakar.
Umumnya trik ini dilakukan agar campuran bahan bakar lebih dan udara lebih homogen.
Atau bilsa juga untuk mengatur rasio kompresi sesuai keinginan.
Kali ini kita akan membahas bentuk ruang bakar model yang istilahnya bak mandi (bathtub).
Model bathtub ini sering digunakan mekanik dalam memodifikasi mesin untuk mengdongkrak performanya.
Baca Juga : Andalkan 3 Busi, Benelli Siapkan Pesaing Yamaha MX King dan Honda Supra GTR
Baca Juga : Wow Jadi 400 CC , Begini Cara Agar Yamaha Scorpio Jadi Seperti Moge
Uwok Sutrisno yang dulu jadi spesialis pasang klep gede di head merek AHRS pernah curhat.
Katanya, jika rasio kompresi pingin tinggi bisa pakai ruang bakar model bak mandi ini.
Iya, model bak mandi yang gampang ditemukan di rumah orang ‘gedean’ atau biasa dikenal dengan nama bathtub.
“Kompresi bisa tinggi sebab ruang bakar atau combustion chamber bisa dibuat lebih sempit," ucap Uwok.
Baca Juga : Nih, Motor Mesinnya Terbalik Lebih Besar Dari Nissan All New Livina
Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris
"Model ini juga membantu proses homogenitas campuran bensin-udara. Sehingga lebih mudah disulut oleh api busi,” yakinnya lagi.
Ruang bakar model bathtub biasanya dipakai sebagai pilihan jika menggunakan piston rata alias tidak jenong.
Baca Juga : Gokil! Pakai Piston Pesawat, Motor Ini Bisa Kalahkan All New Nissan Livina
Karena bentuk piston yang rata, makanya mekanik mengakali desain ruang bakar untuk meningkatkan rasio kompresi.
Umumnya ruang bakar standar bawaan motor ditambal dan bentuk ulang dengan desain yang menyerupai bathtub.
Makanya desain ruang bakar ini dinamakan bathtub karena bentuknya itu, persia bak mandi.
| Penulis | : | Arseen |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR