MOTOR Plus-online.com - Ada dua jenis knalpot jika dilihat dari ukurannya, yakni panjang dan pendek.
Knalpot panjang adalah yang sering diberikan oleh pabrikan.
Misalnya seperti yang ada pada Yamaha All New Yamaha R15, Honda CBR150R dan hampir seluruh varian motor.
Sedangkan knalpot dengan desain pendek jarang diberikan dalam paket standar dari pabrikan, meskipun tetap ada misalnya pada KTM RC200 serta Honda CBR 150 lawas.
Baca Juga : Bocor Bocor Lampu Yamaha NMAX 2019 Facelift Difoto Karyawan Pabrik?
Baca Juga : Jalan Antasari Mencekam, Video Gerombolan Geng Motor Tebar Ancaman, Bacok Orang Lewat
Terkait performa, adakah perbedaan karakter di antara keduanya?
Karena knalpot merupakan salah satu bagian dari sistem pembakaran pada sepeda motor.
Untuk itu kelancaran aliran, serta lekukan yang ada akan berpengaruh kepada performanya.
Tuner sekaligus pemilik tim Manual Tech, Ibnu Sambodo, menjelaskan seperti dilansir dari otomotifnet.com, bahwa panjang pendeknya knalpot menentukan karakter tunggangan.
Baca Juga : Kasus Rantai Teror Tim Honda, Jorge Lorenzo Disiksa Motornya dan Harus Berlari Menuju Paddock
Knalpot dengan bentuk yang panjang, akan cocok untuk trek yang lurus-lurus, atau dengan kata lain, persebaran tenaganya lebih merata.
Sedangkan knalpot yang pendek, nafas dari mesin-pun cenderung pendek dan tenaga puncak akan dicapai pada rpm mesin yang rendah.
Knalpot dengan bentuk yang pendek, lebih menitik beratkan ke performa akselerasi, sehingga cocok untuk jalanan perkotaan yang stop and go.
KOMENTAR