Siapa Sangka, Motor Honda Monkey Ternyata Punya Teknologi Sistem ABS yang Mirip Seperti Honda CBR1000RR

MOTOR Plus-online.com - Ada hal unik pada motor Honda Monkey yang dijual oleh PT Astra Honda Motor (AHM).

Motor yang dibanderol Rp 65 juta ini, memiliki teknologi seperti motor superbike.

Hal itu ditanamkan pada sistem ABS (Anti-lock Braking System) milik Honda Monkey.

Seperti yang diketahui, sistem ABS Honda Monkey hanya satu channel saja.

Baca Juga: Video Satpam Sebar Ranjau Paku Berbuntut Panjang, Pihak Pom Bensin Malah Bilang Begini

Baca Juga: Tambora Mencekam, Gerombolan ABG Bonceng Tiga Tenteng Celurit, Langsung Lesu Saat Diciduk Polisi

"Untuk ABS Honda Monkey hanya satu channel yaitu rem depan," ujar Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada awak media di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten.

Berarti, sistem ABS ini hanya berfungsi di rem depan, sedangkan rem belakangnya tidak.

"Tapi ditambah dengan dengan Inertia Monitoring Unit (IMU). Mungkin ini motor ABS satu channel pertama yang pakai IMU," jelasnya.

Bagaimana cara kerja ABS dengan IMU di Honda Monkey?

Baca Juga: Gak Tahu Malu, Ditegur CCTV Bersuara di Lampu Merah, Pemotor Malah Acungkan Jari Tengah

"Kalau ABS biasa hanya mendeteksi pengereman mendadak secara horizontal saat melaju ke depan," Kata Endro Sutarno.

"IMU membaca ketika bagian badan motor ada yang terangkat akibat pengereman mendadak (stoppie)," tambahnya.

IMU ini secara sederhana bisa diartikan sebagai sensor untuk mengetahui posisi motor lewat pendulum yang ada di dalamnya.

Makanya, sensor ini bisa memberitahu ke modulator (ECU) jika ban belakang ingin terangkat saat proses pengereman.

Baca Juga: Video Arogan Pria Berkaos Brimob, Jewer Tarik dan Pukul Supir Truk Jadi Viral

Untuk lebih jelasnya bisa simak foto berikut ini, ya.

Astra Honda Motor

Cara kerja IMU ABS Honda Monkey

Karena dimensi yang kecil dan cuma berbobot 107 kg, makanya Honda pasangkan IMU di sistem ABS.

"Makanya Honda mempertimbangkan penggunaan ABS yang dibantu dengan IMU untuk mencegah terjadinya ban belakang yang terangkat dalam proses pengereman," lanjutnya.

Jadi, saat IMU membaca ban belakang motor akan terangkat, IMU akan mengirimkan pesan ke ABS modulator untuk mengurangi tingkat pengereman.

Baca Juga: Skutik Adventure Honda ADV 150 Punya Fitur Keselamatan Canggih, Langsung Aktif Saat Kecepatan Segini

Sebenarnya beberapa motor Honda sudah ada yang dilengkapi dengan IMU, bahkan fungsinya lebih lengkap lagi.

Salah satunya superbike besutan Honda yaitu CBR1000RR FireBlade.

"Tapi kalau IMU pada Honda CBR1000RR FireBlade itu bekerja pada dua channel," sambungnya lagi.

"Kalau di Honda Monkey itu mungkin kali pertama IMU bekerja pada ABS satu channel," tutup Endro.