MOTOR Plus-online.com - Akhir-akhir ini suhu atau cuaca panas cukup ekstrem.
Dampaknya bukan hanya terhadap tubuh manusi, panas mesin juga meningkat.
Akibat suhu luar yang tinggi, membuat suhu mesin juga jadi tinggi.
Seperti kejadian yang bikin ngilu ketika mampir ke bengkel Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Skutik Radiator Seperti Yamaha NMAX Overheat? Perhatikan Bagian Ini
Baca Juga: Suhu Jakarta Sangat Panas di Siang Hari, Apa yang Harus Diperhatikan Biar Motor Gak Overheat?
Motor Honda CBR150R milik salah satu konsumennya jebol yang salah satu sebabnya dipengaruhi cuaca yang ekstrem.
Saat dibongkar, piston motor bahkan sudah tidak berbentuk seperti hilang dari setang piston.
"Tersisa hanya setang seher dan pin saja, serta serpihannya yang banyak menempel di area head," buka M. Fatulloh alias Ian mekanik Jaya Motor dikutif dari Gridoto.com.
Apakah berkaitan dengan cuaca panas ekstrem yang terjadi belakangan?
Baca Juga: Hati-hati Memilih Tutup Radiator Kalau Tidak Mau Mesin Overheat
"Kalau seperti ini karena mesin kelewat panas. Sebab, dari penuturan owner kompresinya memang dibikin tinggi yaitu di atas 12:1," tambahnya.
"Radiator yang masih standar plus cuaca panas ekstrem juga berpengaruh bikin mesin jadi overheat," lanjut Ian lagi.
"Motor digeber terus menerus oli tidak diperhatikan juga, akhirnya ya begini piston pecah sampai ke boringannya," tambahnya.
Jadi, sebab utamanya rasio kompresi yang begitu tinggi di atas 12 : 1.
Ini bikin panas dan tekanan dalam mesin jadi tinggi, akibatnya piston yang terkompresi jadi pecah.
KOMENTAR