Melacak Biang Kerok Overheat Di Mesin Kawasaki Ninja 250R

Motorplus,Rudy Hansend - Kamis, 14 Maret 2019 | 17:45 WIB
David
mesin kawasaki ninja

MOTOR Plus-Online.com - Kawasaki Ninja 250R pacuang Rey Ratukore dan Ahmad Marta overheat di supporting race Indonesian Supersport & GP Mono Championship di 2009 lalu.

Balap di Sentul itu pacuan Rey nomor 1 di QTT dan Marta nomor 5.

Akibat overheat, Rey jadi juara 3 dan Marta ke-10.

Setelah diamati, penyebabnya sama.

“Dari O-ring karet dan paking head,” jelas Adi ‘Maling’ Ikhsan dari Paddock Speed Clinic, mekanik Ahmad Marta.

Baca Juga : Duel Pemilik Vs Maling Motor, Sang Maling Bonyok Gara-gara Ini

Baca Juga : Tegang! Video Penangkapan Maling Motor di Banjarmasin, Pelaku Nyaris Tewas Dihajar Balok

Maling yang bukan maling beneran itu menunjuk O-ring karet merekat di pipa saluran air pendingin yang letaknya di kepala silinder, tepatnya di atas karburator.

O-ring karet itu sebagai penyekat pipa penyalur air dari kepala silinder menuju radiator.

Jika kerap buka-tutup kepala silinder, pipa ini ikut tersentuh bisa oblak dan karet O-ring tidak rapat lagi menyekat air.

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular