Keren, Modifikasi Motor Yamaha XSR 155 Klasik Milik Budi Dalton

Baca Juga: Tampil Mewah Yamaha XSR 155 Berlapis Carbon Kevlar, Siapin Bajet Segini Bro

"Untuk braket knalpot dan dudukan plat nomor custom pakai aluminium, behel belakang pakai pipa seamless, sedangkan sepakbor depan pakai plat galvanis," jelas Dudy.

Karena setangnya lebih tinggi, maka ada beberapa kabel yang harus diganti.

"Karena setang naik, kabel kelistrikan dipanjangin, terus pakai kabel kopling mio dan
slang rem depan pakai TDR," lanjutnya.

Dudy menambahkan, agar suaranya lebih adem dan menambah kesan motor klasik, dipasang knalpot R9 Retro untuk Yamaha XSR 155.

Isitimewa

Tersemat knalpot R9 Retro khusus XSR 155 serta braket custom.

Baca Juga: Wuih! Istri Gubernur Jawa Barat Beli Yamaha XSR 155, Dibawa Sendiri dari Dealer ke Rumah

Brother juga bisa melihat aksesoris yang menambah kental aura motor klasik.

Yakni windshield klasik pendek dari Geba, spion aftermarket, lampu sein depan belakang RX100, jok custom, dan side bag kulit dari Verve Leather.

Meski tampilan Yamaha XSR 155 berubah jadi motor klasik, mesin, sokbreker dan pengereman masih standar pabrikan.

"Nextnya sih mau ke bagian mesin, supaya atas bawahnya lebih ngisi," pungkas Dudy.

Istimewa

Modifikasi motor Yamaha XSR 155, terpasang windshield klasik merek Geba.