Ada Tiga Bahan Pembuatan Pelek Racing Untuk Motor, Mana Paling Kuat

Mohammad Nurul Hidayah,Yuka Samudera - Jumat, 4 Februari 2022 | 16:40 WIB
Fadhliansyah
Ilustrasi pelek racing. Ternyata ada tiga bahan material pelek racing untuk dipakai motor.

Baca Juga: Seharga Honda BeAT Terbaru Pelek Forged RCB Untuk Gantikan 'Sepatu' Kawasaki Ninja 250 Fi

Salah satu kelemahan pelek berbahan magnesium adalah harganya yang masih tergolong mahal.

Untuk satu set pelek berbahan magnesium, umumnya dibanderol mulai harga Rp 30 jutaan.

Serat Karbon

Bahan terakhir yang digunakan untuk pelek palang adalah serat karbon.

Pelek berbahan serat karbon memang lebih sulit ditemui karena tergolong salah satu material yang eksotik.

Karena hal itu, harganya jadi sangat mahal bisa dua kali lipat lebih mahal dari harga pelek berbahan magnesium.

Kelebihan pelek berbahan dasar serat karbon adalah bobotnya yang bisa sangat ringan.

Namun, secara kekuatan pelek berbahan dasar karbon tidak sekuat pelek berbahan aluminium atau magnesium.

Bike Exif
Ilustrasi pelek carbon Rotobox.

Bahkan, beberapa produsen pelek berbahan karbon juga memberikan masa pakai pelek berbahan karbon.

Baca Juga: Bisa Tidur Nyenyak, Begini Alasan Motor Trail Gak Pakai Pelek Racing

Karena dalam waktu tertentu bahan serat karbon bisa menjadi getas dan mudah retak.

Nah itu dia brother sedikit informasi soal bahan material dasar pembuatan pelek.

Sekarang sudah paham kan brother?

Source : GridOto.com
Penulis : Mohammad Nurul Hidayah
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular