Ini Motor Injeksi Pertama di Dunia, Langsung Pasang Turbo Tenaga Buas

Di kendaraan, injeksi pertama diterapkan pada pesawat Messerschmitt BF-109 di tahun 1939.

Setelah itu, tahun 1957 Mercedes-Benz menerapkan teknologi injeksi di mobil yang mereka produksi.

Motor menjadi kendaraan terakhir yang pakai teknologi injeksi.

Maklum, saat itu dimensi perangkat elektronik masih besar tidak seringkas sekarang.

2bahn.vn

Honda CX500 Turbo tahun 1982

Baca Juga: Pengertian Injeksi dan Cara Kerjanya di Motor, Bikers Bisa Tambah Ilmu

Makanya, sulit diterapkan di kendaraan kecil seperti motor

Balik ke Honda CX500 Turbo, motor super ini punya desain unik karena pakai mesin V-Twin.

Yup, CX500 Turbo jadi motor bermesin V-Twin pertama yang dibuat Honda.

Selain itu, Honda CX500 Turbo juga menjadi motor pertama di dunia yang pakai teknologi turbocharged.

2banh.vn

Mesin V-twin pertama Honda kapasitas 497 cc dengan sistem pengkabutan injeksi dan teknologi turbocharged

Baca Juga: Pertamina Kasih Rekomen Pilih Bensin Seperti Ini Agar Motor Injeksi Awet dan Tidak Merongrong Kantong

Dari mesin V-twin 497 cc OHV berpendingin air itu, disemburkan tenaga 82 dk pada 8.000 rpm.

Honda CX500 Turbo diklaim punya top speed 194 km/jam, gokil banget untuk motor tahun 1982.

Meski terlahir sebagai motor super, Honda CX500 Turbo punya umur pendek.

Satu tahun setelah peluncurannya, Honda menambah kapasitas mesin menjadi 674 cc.

Alhasil, Honda CX500 Turbo disuntik mati dan CX650 meluncur sebagai penerusnya.