Awas Listrik Bocor Bikin Aki Tekor Walau Baru Tak Kuat Starter Mesin Ngeceknya Tak Perlu Alat Canggih Loh

Aong - Sabtu, 19 Maret 2022 | 21:42 WIB
Istimewa/Adi Sutisna
Kutub negatif aki dilepas, tempelkan salah satu kabel multitester ke kabel min aki, sedangkan kabel satunya lagi dari multi tester ke terminal aki

MOTOR Plus-online.com - Beberapa kejadian motor baru atau motor lama pakai aki tapi cepat tekor dan gak bisa starter.

Awas listrik bocor bikin aki tekor walau baru namun tak kuat starter mesin ngeceknya tak perlu alat canggih loh bisa terdeteksi.

Kasus listrik bocor belum lama dialami pengguna Yamaha NMAX 155 yang baru dibeli pada Desember 2021 kemarin.

Untuk deteksi sementar atau paling mudah lepas kabel terminal kabel positif atau negatif aki.

Ingat yang dilepas salah satu aja ya, kemudian tempelkan lagi kabel itu ke terminal aki yang dilepas.

Kalau ketika ditempelkan pelan dari kabel dan terminal aki timbul percikan itu petanda aka arus listrik bocor.

Bisa jadi bocor dari alarm atau bocor dari aksesori tambahan dari kelistrikan tersebut.

Atau kalau punya multitester atau Avometer lebih bagus lagi, posisikan knob di 20 ampere. 

Baca Juga: Teganya Driver Ojol Siram Cewek Pakai Air Aki di Kebon Jeruk, Berawal dari Hal Ini

Baca Juga: Jangan Asal-asalan Upgrade Bohlam Motor, Efeknya Gak Cuma Bikin Aki Cepat Tekor

Kunci kontak diposisikan Off, “Lepas saja kutub (kabel) negatif aki, lalu tempelkan salah satu kabel dari multitester ke kabel negatif aki yang tadi dilepas.”

“Sementara kabel satunya lagi dari multitester ditempel ke terminal aki yang min,” terang Adi Sutisna, pegiat otomotif yang piawai soal kelistrikan.

Jika pada multitester terbaca ada nilai atau angka, lanjut Adi yang berdomisili di Jakarta Selatan, tandanya ada arus yang terpakai atau bocor.

Hal ini dialaminya pada Yamaha NMAX 155 yang belum lama ia beli.

“Waktu diukur saat posisi kontak off, terbaca ada arus sebesar 0,18 ampere,” jelasnya.

Nilai segitu kata Adi termasuk besar, dan bisa menyebabkan aki tekor saat motor tidak dipakai 2 - 5 hari.

Terbukti ketika dijajal diamkan motor selama 3 harian, ketika tegangan aki diukur nilainya tinggal 7 volt. Padahal normalnya di atas 12 volt.

Sebaliknya bila pada multitester tidak terbaca ada nilai atau angka, tandanya kelistrikan motor Anda aman.

Bila multitester terbaca 0, tandanya arus aki motor Anda amanIstimewa/Adi Sutisna
Bila multitester terbaca 0, tandanya arus aki motor Anda aman

Penulis : Aong
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular