Kemudian terdapat tuas kopling Domino TWM, master rem Brembo RCS Corsa Corta, dan gas spontan Domino.
Dipasang juga steering damper Ohlins agar motor bebek 150 cc ini tetap stabil saat melaju di kecepatan tinggi.
Ditambah monosok belakang merek Nitron R3 yang diklaim lebih lembut dan menjaga motor stabil di tikungan.
Sebagai finishing, body Honda GTR 150 dibalut warna hitam dan grafis putih dan abu-abu.
Beberapa body kasar berbahan plastik juga ditutup aksen carbon.
Menurut kalian bagaimana modifikasi motor Honda Supra GTR 150 ini?
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR