Supaya sesuai dengan warna motor, pelek standar pun dicat memakai warna oranye.
Dari sektor pengereman, piringan TQ6 berukuran 220 mm dipadukan dengan kaliper Brembo Billet 2 piston di depan.
Di area penggerak, rantai memakai pelindung dari Yamaha X1R, sementara gear belakang berbahan CNC.
Untuk pembuangannya, Yamaha Exciter 135 yang sudah dimodifikasi ini memakai sokbreker belakang Ohlins.
Untuk mesin sudah diupgrade menjadi 150 cc berkat penggunaan pistion berukuran 57 mm.
Nah, keren atau enggak nih hasilnya?
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR