MOTOR Plus-online.com - Regulasi baru MotoGP 2027 baru diumumkan di mana mesin motor MotoGP direduksi dari 1.000 cc jadi 850 cc, ternyata gonta-ganti mesin MotoGP bukan pertama kali terjadi.
Yup, nama MotoGP sendiri dikenalkan di 2002 sila sebagai perubahan atau format baru gantikan mesin 2-Tak ke 4-Tak.
Demi alasan peduli lingkungan mengubah mesin GP 500 2-Tak jadi 4-Tak di 2002 silam.
Sejarah perubahan GP 500 2-Tak jadi 4-Tak dengan mengadopsi mesin motor MotoGP kubikasi 990 cc.
Saat itu masih dibebaskan pabrikan motor ingin mencomot konfigurasi mesin apa saja.
Ada 5 silinder, 4 silinder bahkan 3 silinder dengan konfigurasi mesin V atau pun inline.
Jika di GP 500 2-Tak perubahan regulasi cenderung stagnan tidak dengan MotoGP 4-Tak.
MotoGP 2002-2006 dengan mesin 990 cc 4-Tak dirasa terlalu kencang dan membahayakan.
Terhitung MotoGP 2007 mesin motor MotoGP pertama kalinya direduksi dari 990 cc ke 800 cc.
Baca Juga: Regulasi Baru Motor MotoGP 2027 Enak Banget Ada Pabrikan yang Diuntungkan Nih
| Source | : | Berbagai sumber |
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR