Tag: karbu

6 Tahun yang lalu - Motor berpengabut bahan bakar karburator, tentunya tidak asing dengan fitur choke. Choke ini biasanya berbentuk tuas

6 Tahun yang lalu - Sistem injeksi mulai digunakan di Indonesia sejak tahun 2005, menggantikan sistem pengabut bahan bakar karburator.

6 Tahun yang lalu - "Intake yang bagus harus memenuhi beberapa syarat, yakni ukuran diameter dalam, panjang intake dan arah intake," ucap Bagas Setiawan dari KM 18 East.

6 Tahun yang lalu - Ternyata tidak hanya Honda BeAT yang sudah mengadopsi injeksi saja yang jadi primadona, Honda BeAT yang masih mengunakan karburator

6 Tahun yang lalu - Pertama, keran bensin dol, jarum pelampung aus, pelampung bocor, setelan pelampung terlalu rendah juga sil mangkok karbu bocor.

6 Tahun yang lalu - Ada beberapa macam masalah yang kerap menghantui karburator. Paling sering terjadi, munculnya masalah gas nyangkut

6 Tahun yang lalu - Selain itu, F1Z-R juga pernah menjadi primadonanya motor anak muda di akhir tahun 90-an dan awal tahun 2000-an.

6 Tahun yang lalu - Salah satu hal yang menjadi unggulan di Kawasaki New Ninja 250 yang baru saja diluncurkan adalah soal tenaga. Tenaganya meningkat lumayan drastis dibandingkan model pendahulunya.

6 Tahun yang lalu - Problem kronis di karburator bilamana mesin nggak mau langsam rpm maunya tinggi, begitu skep karbu dibuka kadang mati mendadak.

6 Tahun yang lalu - Memiliki ciri khas yaitu bentuk pada stelan stasioner yang menyerupai bintang dan berwarna kuning.

6 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha Byson yang ingin upgrade tunggangannya dengan mengubah karburator asli dengan mengganti dengan karburator Keihin PE 28 bisa comot intake Kawasaki KLX 150.

6 Tahun yang lalu - Afrizal yang kesehariannya memacu Yamaha Xeon, ingin tampil beda dengan mengaplikasi sistem pengabut bahan bakar injeksi. Maklum, Xeon miliknya masih aplikasi sistem karburator. Tidak seperti Xeon RC yang sudah injeksi.

6 Tahun yang lalu - Sedang torsi puncaknya jadi 11,60 Nm/9.100 rpm. Kondisi standar, hanya 13,14 HP/9.600 rpm dan 10,61 Nm/8.800 rpm

6 Tahun yang lalu - Pastinya opsi karbu untuk Yamaha Scorpio-Z pakai tipe skep alias bukan vakum. Nih 3 pilihan untuk karbu Scorpio-Z.

7 Tahun yang lalu - Modifikasi karbu Yamaha Mio korek harian yang tembus 9 detik di drag bike resmi ini bikin penasaran. Sebelumnya EM- Plus sudah sedikit bahas tentang detail ubahan bagian silinder dan head silinder. Owh iya, motor ini milik M. Bahar dari tim NM2 Shoto

7 Tahun yang lalu - Rasio gigi transmisi diracik ulang buat trek 201 meter. “Gigi satu aku pakai kombinasi 15/30, gigi II : 21/31, gigi III : 20/15, gigi IV : 22/24, gigi V : 23/24 dan gigi VI : 26/25. Sementara gigi primer dan sekundernya diganti pakai punya Yamaha 125

7 Tahun yang lalu - Piston FJN tersebut, punya tinggi dome 3 mm. Saat terpasang, mendem piston dari bibir liner saat di TMA (Titik Mati Atas) dikasih 0,7 mm. “Angka ini didapat setelah menggunakan paking bawah tanpa paking atas. Head pun kena papas 0,3 mm. Saat diburet,

7 Tahun yang lalu - Buat jalan masuk dan keluarnya campuran bahan bakar dan udara, dipercayakan pada klep berlabel Jepang. “Diameter payungnya 22/19 mm (in/ex). Ukuran segitu cukup aman mensuplai gas ke ruang bakar,” cocor Supriyanto. Sementara durasi bukaan katup, dise