Tag: knalpot aftermarket

4 Tahun yang lalu - Padahal untuk di bagian silincernya, enggak cuma terbuat dari stainless saja. Lalu kenapa ya leher knalpot racing rata-rata terbuat dari stainless?

5 Tahun yang lalu - Sedangkan knalpot dengan desain pendek jarang diberikan dalam paket standar dari pabrikan, meskipun tetap ada misalnya pada KTM RC200 serta Honda CBR 150 lawas.

5 Tahun yang lalu - Nah, buat mesin standar skubek injeksi macam Yamaha Mio J, jangan sembarangan pasang knalpot. Itu, biar tenaga nggak ngedrop.

5 Tahun yang lalu - Para pengguna knalpot aftermarket yang arah gas buangnya mengarah ke muka pengendara lain bisa dipidana karena sudah ada aturannya

5 Tahun yang lalu - Untuk bikers Yamaha Lexi yang mau ganti knalpot, ternyata bisa pakai knalpot punya sang kakak lho. dan langsung PnP

5 Tahun yang lalu - Aksi konvoi motor banyak terjadi saat menjelang malam pergantian tahun. Namun, bagi bikers yang konvoi

5 Tahun yang lalu - Biasanya, ketika orang beli motor baru atau bekas, knalpot adalah komponen paling utama diganti. Nah, pastinya banyak yang belum

5 Tahun yang lalu - Knalpot aftermarket bersuara halus ini, cocok untuk Pengguna Yamaha Lexi yang ingin meningkatkan tenaga mesin.

5 Tahun yang lalu - Untuk pemilik Maxi Yamaha yang mau upgrade performa bisa aplikasikan knalpot racing. Tapi knalpot racing yang satu ini suara mirip knalpot standar

5 Tahun yang lalu - Pamor Knalpot racing berbahan titanium merupakan kasta tertinggi. Jadi beken lantaran jadi pilihan utama

5 Tahun yang lalu - Setelah beli motor, baik baru atau bekas, umumnya variasi atau komponen yang langsung diganti oleh pemilik motor adalah knalpot.

5 Tahun yang lalu - Pertanyaannya, bagaimana dengan garansi yang diberikan produsen sepeda motor dengan ubahan ini?

6 Tahun yang lalu - Motor seken keren salah satu pilihannya memang Kawasaki Z250. Nah, kalau tertarik mengganti knalpotnya,

9 Tahun yang lalu - Waktu sudah lama pakai knalpot racing atau aftermarket suaranya berubah jadi lebih keras. Malah kadang diiringi dengan suara kaleng beradu. Pastinya, berisik dan mengganggu. Kalau sudah begini, ada cara servis knalpot aftermarket jadi lebih awet.

9 Tahun yang lalu - Terakhir, biar gas hasil pembakaran tersalur lancar, knalpot diganti pakai merek RX8. Trus agar akselerasi makin ngacir, pegas atau per CVT diganti pakai produk high performance dengan spesifikasi 1.500 rpm berlabel Kawahara dan rollernya pakai 8 gra

10 Tahun yang lalu - Performa dua bersaudara Kawasaki New Ninja RR 150 dan Kawasaki Ninja RR Mono sudah dikupas habis beberapa edisi lalu. Kedua motor ini, dikomparasi dalam kondisi standar ting-ting. Hasilnya, sebagai varian yang digadang penerus tongkat estafet, Ninja

10 Tahun yang lalu - Performa motor sport 250 cc terbaru PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Ninja RR Mono, memang cukup menakjubkan dibanding rivalnya. Itu baru standar, gimana jika diupgrade ya?

10 Tahun yang lalu - Ganti knalpot racing memang jadi obat paling mujarab buat meningkatkan akselerasi motor. Baik itu mesin standar atapun yang sudah dibore up. Nah, buat mesin standar skubek injeksi macam Yamaha Mio J, jangan sembarangan pasang knalpot. Itu, biar tenag