Ada jin-jin kuat yang ikut berperan bantuin si Setan ataupun menganggu laju motor lawannya.
Tudingan miring itu ditepis cak Doel sang mekanik.
“Ini murni skill korekan. Semua pakai komponen standar kok, oversize 100, pilot jet 35 dan main jet 220. Gir 14 depan dan 29 belakang,” jelas Ian Aprianto pemiliknya saat itu.
Penjelasan simpel pihak SBM nggak dipercaya para lawannya.
Kata mereka saat balap sering tercium bau menyan.
Soalnya lawan-lawannya tune up abis! Part-part racing mahal bermerek. Pas berlaga, tetep aja keok.
Diasapi si Setan. Cerita Yamaha RX-King setan yang bikin melegenda.
Cerita Yamaha RX-King setan nggak sampai di situ.
Penuturan para lawan makin seru.
Selain asap kemenyan, joki si Setan nggak boleh sentuh tanah!