FUNGSI AKI
Salah satu fungsi aki atau battery, untuk menjalankan sistem starter motor, yaitu untuk menggerakkan dinamo starter.
Selain itu, juga buat menyimpan listrik yang disuplai dari altenator.
Jika aki tidak bisa menyimpan listrik, maka jumlah listrik di aki akan terus berkurang seiring pengoperasian perangkat kelistrikan, seperti saat starter.
Aki juga bertugas sebagai stabilisator.
Perlu sobat ketahui, besar kecilnya arus listrik dari mesin (altenator), dapat merusak komponen kelistrikan yang ada pada motor.
Nah, biar tidak tejadi hal tersebut, aki lah yang berperan mengatur jumlah listrik yang dikirim, sesuai pemakaian perangkat kelistrikannya, seperti bohlam lampu dan perangkat lainya.
HAL-HAL YANG HARUS DIHINDARI
Meski aki MF itu bebas perawatan, namun ada hal-hal yang harus dihindari, agar umur pakai aki lebih tahan lama atau awet.
Seperti berikut ini:
• Hindari pemakaian aksesori tambahan secara berlebihan. Terutama yang menggunakan listrik dari aki.
• Jangan memaksakan elektrik starter apabila motor susah dinyalakan.
• Nyalakan motor minimal 15 menit setiap harinya.
• Pada saat mematikan motor, pastikan komponen kelistrikan lainnya dalam kondisi mati.
• Periksa kondisi kabel dan fungsi kiprok listrik (Kelistrikan dari mesin).