Melihat penjualan Yamaha Aerox 155 VVA yang kini ramai, KTC Racing jadi kepincut menciptakan produk untuk Aerox 155.
Nah, produknya itu! Semua ditempelkan di Aerox 155 milik sang owner KTC, yaitu Herianto alias Koh Awi.
"Setelah semua part jadi, pasang di motor. Sekaligus untuk display toko dan acuan modifikasi pembeli yang datang," ucap Koh Awi, yang dibantu Billy Custom. Billy Custom ngendon di Jl. Taruna Jaya 2 No. 39C, Kemayoran Jakarta Pusat.
(BACA JUGA : Upgrade Performa Yamaha Aerox 155 VVA Naik Lebih 1 HP)
1. RISET PART KTC.
Beberapa part memang diriset khusus untuk Aerox 155 ini, karena tidak seluruhnya bisa mengandalkan part universal.
"Yang khusus untuk Aerox 155, mulai dari upside down, sok belakang, disk brake dan lainnya untuk universal. Riset produk ini sekitar 4 bulan," terang Arief Hasyim, dari Billy Custom yang kebagian buat riset.
2. CUSTOM CAKRAM BELAKANG.
Aerox 155 belum mengadopsi cakram belakang, nah jatah Billy Custom memberikan cakram belakang yang nyomot dari NMAX.
"Karena menggunakan cakram belakang buat NMAX dari KTC, wajib hukumnya menggunakan swing arm milik NMAX juga. Biar enggak terlalu banyak ubahan," jelasnya Arief.