Find Us On Social Media :

Jarang yang Sadar, Ini 3 Penyebab Sokbreker Motor Jadi Miring dan Rawan Celaka

By Ahmad Ridho, Senin, 16 Juli 2018 | 16:30 WIB
Waspada, tiga hal yang bikin sokbreker jadi miring dan rawan celaka. (Grup Facebook Yamaha Aerox 155)

(BACA JUGA: Enggak Nyangka... Ternyata Ini Dia Komponen Mahal dan Langka Suzuki Inazuma)

Ali juga menambahkan kalau gerakan ayunan sokbreker ke depan dan ke belakang enggak sejelas ketika sokbreker naik turun.

"Sedikit, bahkan enggak bisa kelihatan secara kasat mata, tapi siginifikan berpengaruh saat bos atau karet udah rusak," tambahnya.

"Itu mainnya di sana, kalau sudah mati, sok jadi kaku, lama kelamaan akan miring bahkan bengkok," tambahnya.

2. Penggunaan Anting Peninggi

(BACA JUGA: Sempat Memimpin dan Finis ke-6 di MotoGP Jerman, Jorge Lorenzo Punya Firasat Buruk Selama Balapan)

Penggunaan anting peninggi memang langsung meninggikan ground clearance motor.

Tapi di balik fungsi yang instan, menyimpan masalah untuk sokbreker.

"Anting peninggi itu buat sokbreker jadi kaku, tinggal tunggu dua kemungkinan efeknya, soknya yang bengkok atau antingnya yang patah," tambahnya.

3. Material Sokbreker