MOTOR Plus-Online.com - Putaran pertama Asia Road Racing Championship (ARRC) akan digelar pekan depan (24-26/3/2023) mendatang.
Para pembalap akan segera datang ke sirkuit Buriram, sebelum ARRC Thailand 2023 untuk menjalani tes pramusim pada (21-22/3/2023) pekan depan.
Ada yang perlu diperhatikan pada ARRC 2023 karena pembalap Indonesia yang biasanya ramai di separuh grid kelas Asia Production 250 (AP250) akan lebih sedikit.
Tercatat hanya ada enam pembalap dari Indonesia yang berlomba di kelas ini, padahal di tahun lalu mencapai sembilan orang.
Astra Honda Racing Team (AHRT) masih konsisten dengan tiga pembalap, Rheza Danica, Veda Ega Pratama dan Herjun Atna Fidaus.
Lalu ada Yamaha Racing Indonesia (YRI) dengan dua pembalap, M. Faerozi dan Wahyu Nugroho di musim ini.
Juga ada Irfan Ardiansyah yang berpindah tim dari AHRT ke Motul Snipers Manual Tech menunggangi Kawasaki Ninja 250.
Satu pembalap, Rey Ratukore tidak balapan di Asia dulu tahun ini karena tidak ada tim.
"Jadi tim ONEXOX TKKR tidak balapan AP250 dulu, apalagi saya penginnya tetap pakai Yamaha, dan tim tidak ingin pakai Yamaha kalau di AP250, jadi belum ada tim yang sesuai," tutur Rey Ratukore.
Baca Juga: Fakta Lisa Blackpink Ternyata Berkampung di Buriram Thailand, Identik dengan Balap Motor
Sedangkan H.Putra 969 Racing Team yang tahun lalu menduetkan Fitriansyah Kete juga Rafid Topan dengan motor Honda CBR250RR, kini harus absen di kelas AP250.
"Kita hanya fokus di UB150 kalau di ARRC 2023, karena lebih ada kemungkinan untuk menangnya di sana," tutur Nasta Oktavian, Manajer LFN H.Putra 969 Racing Team.
Mengenai sosok favorit jadi juara, Rheza Danica dipastikan jadi unggulan karena dia juara Asia AP250 tahun 2018.
The Silent Boy julukan Rheza Danica tahun lalu hanya kalah satu angka dari AM Fadly.
AM Fadly tahun ini naik kelas ke Supersport 600 (SS600) bersama YRI.
Baca Juga: Razia Balap Liar Motor Malah Timbulkan Korban Tewas, Tim Propam Turun Tangan