MOTOR Plus-online.com - Yamaha merayakan ulang-tahun ke-68 pada 1 Juli 2023
Pabrikan motor yang bermarkas di Iwata, Jepang ini didirikan oleh Genichi Kawakami, di tahun 1955.
Sebelumnya Yamaha dikenal pabrikan alat musik terbesar di Jepang, yang berdiri sejak 1887.
Namun paska Perang Dunia ke-2, Yamaha membuat motor seperti YA-1, yang sukses baik di pasaran dan balap.
Bagaimana dengan kiprahnya di Indonesia, ternyata tidak kalah lama dan mentereng, yuk kita simak.
Kehadiran motor Yamaha di Indonesia, sebenarnya sudah ada sejak tahun 1969 lho.
Saat itu pabrik motor Yamaha di Indonesia, masih merakit motor yang komponennya didatangkan dari Jepang.
Baru deh pada 6 Juli 1974, didirikan perusahaan Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).
YMKI yang sekarang namanya jadi Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), punya banyak produk legendaris.
Di era 90an, banyak orang memilih motor Yamaha karena slogannya, yaitu Kualitas Yamaha No.1.
Produk-nya juga punya aura tersendiri, seperti motor bebek pertama mereka yaitu Yamaha V50.
Yamaha V50 dan generasi selanjutnya seperti V80, dikenal motor ngebut dan disukai anak muda.
Apalagi Yamaha memproduksi motor-motor yang tidak kalah ganas, seperti RX-King dan RX-Z.
Saat era 90an, Yamaha memang dikenal spesialis motor 2-tak, dan mulai membuat motor 4-tak seperti Crypton.
Meski masih membuat motor 2-tak seperti F1ZR dan RX-King, Yamaha sudah menyiapkan peluru buat trend motor 4-tak.
Beberapa motor seperti Yamaha Jupiter, Vega dan Scorpio laris oleh konsumen Indonesia.
Tapi Yamaha tidak puas dengan motor bebek dan sport, karena teliti akan perkembangan konsumen di Indonesia.
Terlihat dari kemunculan Yamaha Nouvo di tahun 2002, yang jadi pelopor motor matic merek Jepang di Indonesia.
Namun motor matic Yamaha yang paling fenomenal, adalah Mio yang diluncurkan tahun 2003.
Dengan slogan "Mengerti Wanita", Yamaha Mio laris manis karena desainnya menarik, dan pastinya mudah dikendarai.
Kesuksesan Yamaha Mio, membuat kompetitor sadar akan larisnya motor matic di Indonesia.
Makanya Yamaha tidak tinggal diam, dan kembali menyiapkan motor matic yang punya konsep baru.
Motor itu adalah Yamaha NMAX yang meluncur tahun 2015, dengan mesin LC4V 155 cc dan teknologi VVA.
VVA atau Variable Valve Actuation, membuat camshaft-nya punya profil berbeda, yang mengatur kecepatan klep-nya.
Ditambah klep-nya ada 4 serta kapasitas mesin besar, membuat Yamaha NMAX menarik perhatian konsumen Indonesia.
Karena performa dan ukurannya, Yamaha NMAX juga dilirik pengguna motor sport, yang mencari motor matic.
Selain NMAX, Yamaha juga melengkapi keluarga Maxi Series dengan Aerox 155, Lexi sampai XMAX.
Tidak hanya matic, Yamaha juga tetap serius di model sport mereka, dengan pengembangan yang tidak kalah maju.
Contohnya Yamaha R15 yang pakai VVA sampai koneksi smartphone bernama Connected.
Ada juga Yamaha XSR155 yang punya desain retro modern, sampai WR155R yang jadi motor trail pendingin cairan dan pakai 4-klep.
Banyak juga motor-motor baru Yamaha lain, yang jadi pelopor teknologi buat konsumen Indonesia.
Paling baru adalah Yamaha Fazzio dan Grand Filano, yang menawarkan fitur Hybrid untuk meningkatkan akselerasi.
Ini selaras dengan tagline Yamaha yaitu "Semakin di Depan", agar selalu menghasilkan motor yang menarik, baik secara desain serta fiturnya.
Makanya di usia yang ke-49, Yamaha terus eksis dan jadi pilihan para pengguna motor di Indonesia.
Selamat ulang-tahun buat Yamaha, semoga tetap yang terdepan tidak hanya membuat motor, namun juga melayani konsumennya.