MOTOR Plus-Online.com - Seri kedua Kejurnas Sport Mandalika Racing Series (MRS) akan banyak perbedaan dibanding seri pertama yang digelar bulan Maret lalu.
Jumlah kelas seri kedua Kejurnas Sport MRS akan lebih banyak, ada Kejurnas Sport 150, Kejurnas Sport 250, dan Kejurnas Supersport 600.
Dua kelas pendukung adalah Superbike 1000 dan Underbone 150 U-20, sehingga totalnya ada lima kelas Kejurnas Sport MRS Seri kedua pekan depan (15-16/7).
Lima kelas dengan kebutuhan ban yang berbeda.
Pirelli masih menjadi merek tunggal yang digunakan untuk Kejurnas Sport MRS dengan membawa tiga jenis ban.
Pirelli Rosso Corsa II digunakan untuk kelas Underbone U-20 dan juga untuk Kejurnas Sport 150.
"Kalau untuk Sport 250 dan Supersport 600 masih menggunakan Pirelli Diablo Rosso 3," kata Andreas Somawidjaja, Head of Pirelli Departement at PT. Astra Otoparts.
"Untuk Superbike nanti pakai Diablo Superbike yang slick, semoga saja enggak hujan jadi aman," seloroh Andreas.
Pengembangan balap dari ban Pirelli di Indonesia memang juga mengandalkan sirkuit Mandalika untuk mendapatkan data balapan yang optimal.
Tentu akan berbeda dengan data yang didapatkan dari sirkuit road race kelas Kejurnas.
Dengan data di sirkuit berhomologasi FIM Grade A seperti Mandalika, sehingga data yang didapatkan untuk balapan akan lebih maksimal.
Baca Juga: Maling Motor Yamaha NMAX Di Tuban Gagal Total Gara-gara Pegawai Kantor, Babak Belur Dihajar Warga
"Jadi untuk pengembangan balapnya akan lebih optimal, termasuk untuk kebutuhan riset ban harian, makanya kita fokus dan optimis di Kejurnas MRS ini," pungkas Andreas.
Pirelli sedang mengembangkan ban khusus dengan kompon soft dan daya cengkeram layaknya ban balap untuk motor sport 250 dan matic ring 14.
Hal ini berdasarkan banyaknya permintaan komunitas dan akan dikabarkan dalam waktu dekat.
Kita nantikan ya.