Krisna, Ketua NMax club Chapter Surabaya mengutarakan jika standar samping Yamaha NMax kurang sedikit rebah. Akibatnya jika pakai standar samping di kondisi jalanan tidak rata dijamin posisi motor bisa roboh. Tapi tenang, Ketua Yamaha NMax ini punya cara bikin rebah standar samping Yamaha NMAX rebah.
"Caranya gerinda standar samping Yamaha NMAX sedikit dudukan standar samping. Kira-kira 1-2 mm juga boleh menyesuaikan kebutuhan saja. Dengan begitu standar samping posisinya tidak terlalu tegak dan aman untuk parkir," bilang Krisna.
Sebaiknya hati-hati dalam mengurangi dudukan standar samping, kalau kebanyakan akibatnya posisi standar samping terlalu rebah. Hasilnya standar samping tidak bakalan kuat menahan bobot Yamaha NMax sekitar 127 kg.(www.motorplus-online.com)
KOMENTAR