Salah satu cara meningkatkan power mesin 2-tak dengan membuat padat ruang karter.
Volume ruang kruk as dibuat sempit.
Istilahnya membuat kompresi primer lebih padat.
Sehingga aliran gas bakar terpompa lebih kuat.
Lebih banyak dan cepat sampai silinder.
(BACA JUGA : Tips Memilih Bearing Kruk As Suzuki Satria F-150 )
Cara untuk meningkatkan kompresi primer paling mudah menambal celah di bandul kruk as.
Banyak yang memakai teflon atau bisa juga dengan aluminium yang dibaut.
Namun kedua cara itu dipastikan kurang kuat.
Ismanto dari Isman Motor punya trik jitu agar lebih awet, kuat dan presisi.
Caranya menggunakan aluminium yang dicor langsung di bandul kruk as.
“Bahan aluminium dipilih dari bekas piston. Lebih padat karena tidak berisiko bolong-bolong,” jelas Isman yang bengkelnya di Sonorejo, Sukoharjo, Jawa Tengah.
Sengaja memilih bahan aluminium dan bukan timah.
Menurut Isman, kalau menggunakan timah jadi berat.
Mempengaruhi putaran mesin yang berakibat jadi berat.
Keseimbangan mesin juga tidak kompak lagi karena pembagian beratnya berantakan.
Jadi, pilih pakai aluminium yang ringan.
Bandul kruk as yang mau dicor aluminium supaya kuat dibuatkan pegangan dulu.
Bandul kiri dan kanan dibuatkan lubang dan kemudian ditap atau dibuatkan ulir.
Agar pas dengan sekrup ukuran 10 sebanyak 10 lubang di kiri dan 10 lubang di kanan.
Menurut Isman, lubang berulir ini tidak sampai tembus.
Setelah sekrup dikencangkan tinggal dilakukan pengecoran.
“Tapi, supaya aluminium tidak menutup lubang pen setang seher (big end), lubang ditutup besi dulu,” jelas Isman yang banyak terima order untuk korek mesin itu.
Aluminium yang sudah dipanaskan dan meleleh tinggal dituang.
Namun sebelumnya lingkaran bandul kruk as di pinggirnya ditutup pelat besi agar aluminium cair tidak meluber kemana-mana.
Selanjutnya tinggal nunggu sampai aluminium kering dan merekat kuat.
Finishing akhir, tinggal dilakukan proses ngebentuk.
Caranya tinggal menggunakan mesin bubut.
Menurut Isman, kalau dikerjakan di bengkelnya, ongkosnya Rp 300 ribu untuk semua mesin 2-tak asalkan 1 silinder ya hehehe….
Bagi yang mau tahu lebih rinci, bisa kontak Isman di nomor HP 0856-2202-464.
Silakan berhalo-halo ria deh. (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Aong |
| Editor | : |
KOMENTAR