2. UPGRADE PENGEREMAN.
Soal pengereman, Layz Motor gak mau main-main pada motor yang akan ditunggangi Bayu saat mencari keringat latihan di Sentul.
"Sepaket dari Brembo, mulai dari master rem hingga kaliper depan Brembo Monoblock M4. Karena kaliper depan model radial, harus ditambahkan bracket dari RSV agar bisa dipasang di upside down CBR250R," kata Steven.
3. PELEK LEBIH RINGAN 6,5 KG.
Bayu sudah mulai serius, dia mengganti pelek standar dengan merek Marchesini.
Pelek ini punya bobot lebih ringan sekitar 6,5 kg dari standar. "Pelek ringan, otomatis handling dan top speed saat di trek lurus lebih kencang. Pelek ini memang khusus untuk CBR250RR, jadi tinggal pasang," kata Steven.
4. LIVERY MICK DOHAN.
Livery Mick Doohan ini, didukung part berlapis karbon kevlar, seperti sepatbor depan, cover kunci, winglet dan cover swing arm.
Untuk motif Doohan, Layz Motor serahkan ke Graphic Factory.
"Butuh satu minggu untuk mencari warna green Repsol yang paling sama, warna ini yang memang identik besutan Doohan," terang Wandy Darmansyah dari Graphic Factory.
DATA MODIFIKASI
Ban : Michelin
Sok belakang : Ohlins
Slang rem : Hel
Footstep : Lightech
Master kopling : Accosato
Lever guard : Lightech
Layz Motor : (021) 5366-3025 / 0899-9111-939
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Wawa |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR