Mitos atau Fakta, Pakai Knalpot Racing di Motor Harian Bisa Dongkrak Tenaga? Ini Buktinya

Ahmad Ridho - Selasa, 16 Januari 2018 | 15:30 WIB
Ilustrasi pengguna knalpot racing di motor harian.
IST
Ilustrasi pengguna knalpot racing di motor harian.

MOTOR Plus-online.com - Ciri khas motor saat melintas ada pada suara knalpot.

Selain itu, merubah knalpot menjadi hal biasa buat bikers demi mendongkrak tenaga.

Mengubah knalpot standar menjadi knalpot racing dapat meningkatkan performa sebenarnya mitos atau fakta yah?

Mitosnya, mengganti knalpot standar menjadi knalpot racing pada motor dapat meningkatkan performa.

(BACA JUGA: Biar Kapok! Polisi Ringkus Pelaku Pelecehan Seksual di Depok dan Dijerat 3 Tahun Penjara)

Ternyata hanya mengganti knalpot standar menjadi knalpot racing belum tentu menambah performa motor.

Selain itu juga dapat berdampak buruk bagi mesin.

Pasalnya, penggunaan knalpot racing membuat mesin menjadi lebih cepat panas karena pembakarannya kering.

Hasilnya, akan mempercepat keausan pada komponen mesin motor.

Oleh karena itu, jika ingin menggunakan knalpot racing perlu dilakukan ubahan pada beberapa bagian.

(BACA JUGA: Bikin Bingung! Dikira Kawasaki Ninja Versi Lent, Ternyata Honda CB150R Street Fire)

Istilah kerennya motor harus diseting ulang sob, sudah mirip pembalam bukan?

"Selama mesin standar, saya yakin enggak ada perubahan, cuma menang suaranya saja yang berisik, kecuali dalamannya (mesin dan bagian lainnya) diubah," kata Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta, Rendra Kusuma, di bilangan Dewi Sartika, Jakarta Timur, beberapa waktu lalu.

Namun, ubahan seperti itu tidak direkomendasikan.

Hal itu dikarenakan motor yang dikeluarkan dari pabrik sudah melewati berbagai perhitungan dan pertimbangan.

(BACA JUGA: Mantap Jiwa! Varian Terbaru Suzuki GSX-R150 Dibanderol Lebih Murah)

Tak hanya itu, motor tersebut juga sudah disesuaikan dengan kebutuhan penggunannya.

Ditemui terpisah, Pemilik bengkel YTS Motor, Stefano Kenrik menjelaskan, agar dapat merasakan performa terbaik dari penggunaan knalpot racing diperlukan pengubahan pada sejumlah bagian.

Salah satunya adalah ubahan pada ruang pembakaran.

"Jalur suplai bensin, sejak masuk hingga keluar harus diperlancar, istilahnya dikorek," kata Stefano saat ditemui di bengkel miliknya di bilangan Duren Sawit, Jakarta Timur.

(BACA JUGA: Edan! Bajet Modifikasi Yamaha NMAX Lowrider Ini Bisa Buat Beli Kawasaki New Ninja 250 ABS)

Nah... Sekarang udah ngerti kan sob? Ternyata cuma menang bunyi doang, performanya sama aja tuh.

Salah-salah, malah bisa bikin rugi karena dapat berdampak buruk bagi mesin.

Source : Kompas.com,GridOto.com
Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +