Sering Gantung Gas Motor Matic, Awas 4 Komponen Ini Bisa Jebol

(BACA JUGA: Enggak Perlu Dibongkar, Cukup Lakukan Ini Buat Cek Kampas Rem Aus Atau Tidak)

Sama seperti kampas kopling, mangkok kopling yang terus bergesekan akibat pengendara yang ngak menutup gas nya kala motor berhenti akan cepat rusak.

Rusaknya mangkok kopling ditandai dengan terkikisnya bagian mangkok yang bergesekan dengan kampas kopling.

Dalam beberapa kasus, mangkok kopling kemungkinan juga bisa peang atau tidak bulat lagi.

Panas berlebih juga bisa di deteksi dengan perubahan warna mangkok kopling.

(BACA JUGA: Ngomongin Pengganti Johann Zarco, Bos Tech3 Malah Sebut Nama Pembalap F1)

Ungu kebiruan yang di mangkok kopling menandakan bahwa bagian CVT pada motor matic mengalami overheat.

4. Gemuk CVT

Gemuk atau grease berfungsi gak kalah penting dengan komponen CVT lainnya.

Grease harus selalu ada dan dengan kondisi bagus agar semua komponen yang dilumasi tidak mengalami keausan berlebih.