MOTOR Plus-online.com - Menjelang libur lebaran, banyak bikers yang berencana melakukan turing jarak jauh ke kampung halaman.
Kondisi motor yang akan dipakai turing tentunya harus prima.
Salah satunya yang wajib dicek adalah bushing dan bearing di kaki-kaki motor.
Karena kalau kedua komponen tersebut rusak, riding dijamin jadi enggak nyaman.
Baca Juga: Video Detik-detik Pemotor Yamaha NMAX Ditabrak Toyota Avanza, Korban Terlempar dari Motor
Mungkin banyak yang bingung, bagaimana cara mengecek kondisi bearing dan bushing di motor tanpa harus membongkarnya.
Tenang, ternyata ada kok caranya.
“Caranya motor diparkir pakai standar dua atau pasang paddock. Lalu goyangkan ban atau lengan ayun untuk mengetahuinya,” kata Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing di Tangerang Selatan.
Lebih detailnya, goyangkan pelek untuk mengecek bearing roda, jika terasa oblak maka sebaiknya diganti.
Baca Juga: Menyeberang di Jalan Gelap, Kakek 75 Tahun Terpental dan Tewas Ditabrak Motor
Deteksi Bushing Arm Mulai Aus
Sementara untuk bushing lengan ayun, caranya tahan roda belakang dan goyangkan lengan ayun ke kanan dan kiri.
Jika goyangan terasa terlalu banyak, maka dapat dipastikan keausan sudah menimpa bagian bushingnya.
“Cara lainnya tentu pada saat motor dipakai jalan, motor terasa oleng dan goyang saat kecepatan tinggi atau lewat jalan rusak mengindikasikan kedua komponen tadi ada kerusakan,” ujarnya.
Bearing roda yang oblak sendiri sebaiknya segera diganti, karena efeknya dapat merusak pelek atau bagian teromol.
Sedangkan bushing swing arm yang dibiarkan oblak dapat mengganggu kestabilan dan menimbulkan getaran berlebih di motor.
Gampang kan ngeceknya?
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR