Street Manners: Jangan Asal Libas, Begini Teknik Aman Menurut Pengamat Safety Riding Saat Lewat Jalan Rusak

Ahmad Ridho,Muhammad Rizqi Pradana - Sabtu, 6 Juni 2020 | 10:21 WIB
Tribun Jakarta
Pemotor melewati jalanan rusak dan berlubang.

MOTOR Plus-online.com - Jangan asal lindas, begini teknik aman menurut pengamat safety riding saat lewat jalan rusak.

Lubang di jalanan sudah pasti menjadi musuh bagi para pengendara sepeda motor, kecuali kalau emang doyan off-road ya.

Nah, lubang di jalanan ini tak lain juga bisa menjadi ancaman dalam keselamatan berkendara.

Sudah banyak korban dari luka ringan hingga meninggal dunia akibat jalanan berlubang.

Baca Juga: Pakai Pelumas Ini Buat Oli Sokbreker Depan Motor, Bantingan Jadi Lebih Empuk Saat Libas Jalan Rusak

Baca Juga: 107 Jalan Rusak di Jakarta Utara Diperbaiki, Pemotor Gak Deg-degan Lagi Saat Melintas

Biasanya pengendara motor akan berusaha sebisa mungin untuk menghindari jalanan berlubang.

Tapi beda ceritanya kalau ternyata tak sempat untuk menghindar, mau tidak mau harus menerjang lubang tersebut.

Terutama kalau lubangnya cukup dalam dan dihajar dengan kecepatan tinggi, bisa-bisa pengendara maupun penumpang di belakangnya terlempar dari motor.

Jusri Pulubuhu, founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) mengatakan, ada cara yang dapat dilakukan untuk meminimalisir risiko saat menghajar lubang.

Baca Juga: Street Manners: Rawan Kecelakaan, Pemerintah Bisa Didenda dan Penjara Kalau Biarkan Jalan Rusak

“Kalau kecepatan saat kita akan melindas lubang tersebut kira-kira di atas 60 km per jam, yang perlu kita lakukan adalah mengerem semaksimal mungkin,” ujar Jusri.

Ia pun mengimbau untuk menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan, dan mengatakan bahwa keberadaan ABS akan sangat membantu dalam proses tersebut.

Lalu saat roda depan motor sudah mau memasuki lubang, lepas rem dan buka sedikit gas agar mendapatkan efek rebound ketika ban depan jatuh ke dalam lubang.

“Efek rebound ini yang dicari, tujuannya agar ban depan dan suspensi anda tidak perlu bekerja terlalu keras untuk menyerap benturan tadi,” beber Jusri lagi.

Baca Juga: Pemotor Wajib Waspada, Jalur Kalimalang Sering Becek

Selain menghindari pelek pecah atau peyang, hal tersebut juga berguna untuk mengurangi energi yang harus diserap oleh badan kita akibat momentum yang terjadi.

“Jika menggunakan motor sport, jangan lupa jepit tangki kuat-kuat menggunakan paha bagian dalam saat pengereman hingga motor memasuki lubang,” imbaunya.

Selain membuat laju motor lebih stabil dalam pengereman keras, hal tersebut juga dapat mencegah rider terlempar dari jok-nya saat motor jatuh ke lubang.

Meskipun begitu, Jusri mengingatkan bahwa opsi terbaik ketika menjumpai lubang di jalan adalah untuk menghindarinya.

Baca Juga: Biar Gak Jatuh Saat Lewati Jalan Rusak, Simak Tips Dari Pakar Safety Riding Bro

Karena selain memiliki resiko yang lebih kecil, teknik di atas lumayan sulit untuk dilakukan tanpa latihan rutin.

“Selama lubangnya masih bisa dihindari, ya dihindari saja,” pungkasnya.

Source : GridOto.com
Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular