Serupa Tapi Tak Sama, Inilah Perbedaan Berbagai Jenis Busi Motor

Harits Suryo - Selasa, 21 Juni 2022 | 20:30 WIB
NGK
Ilustrasi busi motor.

Tembaga termasuk logam yang bisa menjadi konduktor yang cukup baik, hanya saja tembaga gampang mengalami korosi.

Jenis busi ini lebih maksimal jika digunakan untuk rpm atau putaran mesin yang stabil, rendah, dan menengah.

 Yang kedua adalah busi Iridium biasa dikenal dengan busi racing, biasanya digunakan dalam rpm tinggi.

Untuk kemampuan akselasinya terkenal lebih agresif dari pada busi sebelumnya.

Bentuk ujung elektroda pada busi ini meruncing, hal ini agar percikan api yang dihasilkan bisa merata.

Ujung busi yang meruncing tersebut terbuat dari material iridium, material iridium sangat tahan panas dan anti karat.

Material ini termasuk logam dengan bentuk yang keras dan mampu menjadi konduktor yang baik.

Durabilitas yang dihasilkan juga lebih baik daripada busi konvensional.

Yang ketiga adalah busi platinum, bahan baku busi platinum berasal dari platina, jenis busi ini sering disebut dengan busi semi racing yang tergolong busi panas.

Namun busi ini tidak jauh berbeda dengan busi standar, hanya saja tenaga yang dimiliki lebih responsif untuk rpm bawah.

Kelebihan lain busi platinum yaitu dapat mencegah proses karbon, sehingga kinerja semua komponen mesin kendaraan bisa optimal.

Busi platinum juga lebih baik daripada busi biasa, apalagi dipasang pada mesin yang sesuai.

Source : Berbagai sumber
Penulis : Harits Suryo
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular